“三三姑娘，简直太不可思议了，这般工程，一砖一石皆来之不易，深挖岩层硬生生将大山改造，实在匪夷所思，之后我们可以亲临现场去看看吗？”
不同于天幕下的古人只能抬头望着天幕感叹，扶苏更想去亲眼看看。
“当然可以，这儿还能蹦极，看灯光水幕秀，还能体验在云端喝咖啡的感觉，它本身就不仅仅只是一个交通设施，还是个空中乐园呢。”
花江峡谷大桥去年九月份才通车，当时正赶上国庆，人太多，纪三三就没去凑热闹。
后来她又忙着其他事，便一直还没去过。
如今扶苏一提，她便将贵州之旅纳入之后的旅行清单里去。
古人没法去，只能继续盯着视频认真学习了。
......
【通过猫道上的牵引系统就能牵引索股了，它们每一束都是由九十一根直径5.7毫米的高强钢丝组成，其中的第一束又最为关键。
工程师们必须使用地面全站仪，联合北斗卫星定位等技术将架设误差控制在2毫米以内，才能让它成为之后所有索股位置和张力的“基准”。
而当217束索股全部牵引到位后，利用紧缆机将它们压紧固定，才能最终形成一根主缆，接下来再安装好垂直吊索，就可以准备吊装主梁了。
但整座主梁实在是太重了，相当于九十五架中国最大的运输机运—20，这显然无法一次性完成吊装。
只能拆分为93个节段，从中间开始向两边同时拼装。
即便如此，每个节段也依然超过了两百吨，相当于要一次吊起世界最大风机的所有叶片，并在随时可能袭来的大风中完成精准合龙。
到这里，你觉得这座世界第一高桥难度有几颗星呢？】
几颗星？
天幕下的古人早就看呆了。
天幕上每一帧画面对于当下的他们来说，都难于登天！
他们也不懂什么星不星的，只能说，满天星！
而这样的一项伟大工程，是他们的后代建造的，他们的后代真牛，他们也牛，能有这么一群了不起的后代！
他们回答不了的问题，花江峡谷大桥的总工程师有话要说。
【“其实没有太多的困难和难点。”】
古人的表情一言难尽。
这还没太多困难和难点？
不愧是后世人，说话就是硬气！
【对，这并不是凡尔赛，这种底气来自过去几十年的积累和传承。
从某种意义上讲，建成世界第一高桥需要的远不止四年，它的起点在哪呢？
或许是在六年前，平塘特大桥建起世界最高混凝土桥塔的时候，是九年前杭瑞高速北盘江大桥落成并持续霸榜世界最高桥直至今日的时候。
这底气始于十六年前坝陵河大桥第一次在山区突破千米跨度的时候。
是 二十四年前，我们第一次触碰到世界最高桥记录的时候，又或许是早在第一颗北斗卫星进入太空的时候。】
看着视频中介绍的一座座桥梁，后人看到的是先辈们一步一个脚印努力的成果，是人定胜天的攀登。
他们的心中也有了一股壮志豪情之感。
【今天，工程师们也在花江峡谷大桥上尝试了许多新技术，锚锭中能精准控温的智能芯片和冷却水管，能时刻监测风速、风向的激光雷达以及保持毫米级精度的智慧缆索吊等等。
可以肯定的是，这些新技术虽“前无古人”，但必将“后有来者”。
而当更多这样的超级工程拔地而起，曾经的超级天堑也终将成为独一无二的风景。】
古人们正看得起劲呢，下一刻就看到一个人直接大叫着从桥上跳了下去。
一个个心被高高提了起来，不可思议地对着天幕惊呼。
“这后世娃儿是咋个啦，想不开要跳下去，这不得被摔成肉泥啊！”
“啊——”
古人忍不住轻呼出声，手情不自禁抬起遮住眼睛，不敢看这么一出惨剧。
有人听着天幕中那带着点兴奋的惊叫声，慢慢张开手指，露出视线盯着天幕。
瞧着人被一根绳吊半空中，晃晃悠悠的，但的确没成肉泥，顿时大叫起来。
“哎哎哎，没死，没死，那个后世人被一根绳吊在空中呢，没死，没死。”
【没错，早在设计之初，这座大桥就不仅仅是将两岸通行时间从两小时缩减到两分钟的超级通道，它还是一个巨大的旅行目的地。】
随着视频的讲解，古人也知道那不是后世人在寻短见，而是一个游玩项目，叫做高空荡绳，也就是蹦极。
“刚才纪姑娘说的就是要带...他去蹦极？”扶苏望着天幕呆愣出声。
嬴政也听到了他的话，手不禁抖了一下。
纪姑娘一个小女孩，怎会玩如此危险的动作？
那么一根小小的绳，要是断了可怎么办？
所有人都不由提前为纪三三和扶苏捏把汗。
视频继续介绍着，花江峡谷大桥除了可以蹦极外，还有竞速跑道，塔顶还有咖啡厅和观光电缆。
【而放眼整个贵州，三万座大小桥梁也不仅仅串起了一张高速公路网，还串起了一张极致风景网。
终有一天，慕名而来的人们会发现原来“地无三尺平”竟是对贵州最大的误解。
因为这里有一片人造的“高速平原”。
而生长在这里的人们也会发现，远方不再是到不了的世界，家乡也不再是回不去的地方。
百万座山头，终于有机会找到百万条出路。
就在大桥通车的同一天，花江峡谷大桥的服务区也正式投入使用，人们给了它一个好听的名字——云渡。
一桥飞渡云上，群山作平原，天堑变通途，这是世界第一高桥的使命，是贵州三万座大桥的使命，也是全国一百万座桥梁的使命。】
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终于开分了，虽然分低，但还是很开心，今天加更一章~嘿嘿~
希望宝子们多多点赞给个五星好评呀~