在瀛州东海赛道赢得一场至关重要的比赛之后，枭龙车队鹿城小将韩星爵赛后激动的称自己经历了职业生涯中最漫长的比赛。
的确，原本一个小时就能完成的比赛，却因为天公不作美下雨而足足花了两个小时才决出胜负。本场比赛的胜利也令韩星爵又在通往世界冠军的道路上前进了一大步。
本站比赛夺冠同时也是韩星爵本赛季的第四个分站冠军，而他的队友、卫冕冠军龙浩则因为比赛中出现撞车事故而退出了比赛。
这个结果令韩星爵已经在车手积分榜上领先第二名龙浩十二分，在整个赛季还剩两站的情况下，他已经完全占据了主动，并很有可能在下周末举行的中海站中提前夺取年度车手冠军。
韩星爵的夺冠之路也并不顺利，两次安全车出动、一次赛车打滑、并且还曾经与绝影车队昆海轲发生了轻微碰撞，不过最终他还是笑到了最后，以很大优势击败对手夺冠。
“安全车出动，我在不断的跟我的技师讲，让他们告诉红虎车队，让魏魄能保持足够的安全距离，开路车在前面，我不能开得太快。”
“当我们再一次排在安全车后面，我对后面是欧米翰有些不安，但是他做的很好。我比其他对手要快1秒左右，他们告诉我要放慢速度，但是我在按照我认为的合适速度在跑。”
“能够夺冠我很激动，这也是对车队最好的回报。”
本场比赛也是韩星爵首次在雨战中夺冠，这位鹿城小将称本次夺冠也令他更加坚定了信心，他能够完成任何伟大的事情。
“显然在湿滑的赛道上驾驶并领跑，然后跑到最后一圈，这令我想起了秦圣与鹏立的当年的比赛，我现在觉得我能够有朝一日达到他们的高度。”
“我要感谢车队，他们真的在非常努力的做任何事情。这真太美了。”
红虎车队原本有机会在瀛州站比赛中登上领奖台，红虎车队魏魄在第二次安全车出动之后排在第二位，乐狮安赛特排在第三，但是就是在这样的雨战恶劣条件下，年轻的安赛特犯了错，他不慎追尾魏魄，两部赛车在大好形势下双双退出了比赛。
赛后建州老将魏魄当然话语矛头直指安赛特，而安赛特在驶回维修站走出战舱之后，也留下了悔恨的眼泪。
魏魄的“讨伐”是撞车令他失去了挑战冠军的机会。“这真是一个损失惨重的结果，”魏魄说，“我们今天都处在挑战韩星爵头名的有利位置。”
“我们表现的很强势，尽管天气以及赛道状况恶劣、赛车在滑行、能见度非常低，但是我没有犯错。龙浩的事故引发安全车第二次出动，这又将我们大家连在了一起。”
“我本有可能继续并最终完赛，但是我后面的安赛特在第一次安全车出动的时候就追得我很猛，终于在第二次安全车出动的时候从后面狠狠的撞了我，他干得非常漂亮！”魏魄气冲冲的说，“我想今天他上了最有价值的一课。”
“他真是个孩子。难道不是吗？！”魏魄在接受电视台采访时怒冲冲的说道，“他们没有足够的参赛经验，他们的工作做的很好，他们也他妈的彻底玩儿完了。”
魏魄这这话不但是对安赛特不满，而是对赛场上更多的年轻车手不满，这些年轻车手顶着天才之名进入到一级方程式之中。
其中部分车手的成绩碾压这些久经征战自资深车手，魏魄想起自己当年是多么不容易在一级方程式中得到一个席位，而如今年轻车手的巨大反差让他的心里非常不爽。
王浩恒受益于队友撞车退出，最终取得了第四名，这也是他本赛季的最好成绩。
“本场比赛真的非常非常难，”王浩恒说，“做一个赛车手真是个疯狂的事情，一方面有恐惧感，另一方面又能享受着人生。”
“我很高兴能够赢得积分，但是我又为车队的损失感到遗憾，魏魄本有可能会带来更多的积分。我很高兴比赛终于结束了，但是也留下来了很多有趣的回忆。”
瀛州站的正赛开始前，大秦汽车联合会曾发信通知车队，要求大家统一使用全雨胎参赛。
这主要是出于安全考虑，因为赛道上的积水非常多。但是成风和宁威却在赛后的发布会上表示，雷之神没有收到通知。
比赛结束数小时后，雷之神车队对外证实，他们收到通知时比赛已经开始。
“在比赛开始前，我们没有收到过来自干事决定的邮件通知。经核对，掌上电脑显示他收到消息是在下午1时37分。”一位雷之神车队的发言人说道。
雷之神开赛时选用的是半雨胎，但是后来大秦汽车联合会却在无线电中告诉车队，成风和宁威必须换用全雨胎，否则会被剥夺参赛资格。
雷之神当时除了惊讶之外，只好照做，其结果是两位车手出站后必须跟在安全车引导的“长龙”尾部。待比赛恢复时，就等于是从末尾发车。这次额外的进站，彻底的毁掉了雷之神的夺冠希望。
雷之神的发言人回顾了当时发生的一切：“我们后来在无限电中接到指示，说我们必须更换轮胎，否则将被出示黑旗。”
“现在我们已无能为力。这完全是缺乏沟通，这也正是我们选用半雨胎开赛的原因。”雷之神的发言人接着说道。
本站比赛后，成风与韩星爵之间的积分差距被扩大到十七分，一级方程式本赛季还剩下两场比赛。
与此同时，宁威在本站比赛结束后，其仅存的一点夺冠希望也没了。宁威最终获得第六名，进站多达四次。
成风对于雷之神车队的发言人所说的话丝毫不信，因为成风在赛前就要求用全雨胎被拒绝了，为了保留自己的争冠希望，成风只能在一些事情上做鸵鸟。
年仅十九岁的平州小将安赛特，因为在瀛州站的比赛中追上魏魄的车尾导致双方退出比赛，他将在接下来的中海大奖赛中，被罚退后十位发车。
撞车事故发生在第二次安全车期间，当时魏魄紧随韩星爵身后，位居第二，安赛特则处在第三的位置。
但是在出十三号弯的时候，安赛特突然撞上了魏魄的车尾，导致建州人当场退出，安赛特则驾驶受损的赛车返回，他的比赛也结束了。
赛后，瀛州站的比赛干事对这起事件进行了调查，并最终认定安赛特的行为违反了2207一级方程式运动规则的规定。因此他的原因酿成这次碰撞，将在一场比赛中被处以退后十位发车的处罚。
安赛特在处罚决定出台前就这次事件向魏魄道了歉，平州小将表示，事发前，他发现韩星爵在他和魏魄之前突然减速。
“安全车领航时，我就跟在韩星爵和魏魄身后。但是当我在出十三号弯时，我看到韩星爵突然跑的非常、非常慢。”安赛特回顾事故说道。
“我立即作出了反应，当时我并没有将油门踩到底，并且就在那一刹那，我往前看发现我的车头顶到了魏魄的车尾。”
“我认为他是受韩星爵的影响作出的回应，以避免超过他。但毫无疑问这是非常遗憾的。我们在比赛中非常、非常强，我们非常、非常快，我们原本应该能很轻易的登上领奖台的。”安赛特接着说道。
在安赛特追魏魄车尾遭受处罚的同时，他的队友立英致也收到了一张罚单。洛城人因为在黄旗下超越名腾车手申迪，总成绩被罚了二十五秒。
这使得的成绩排名从第八位跌至第九，所获的一个积分也随之交给了申迪。
立英致的这个非法超车行为发生在第五十五圈，正是因为这次超越，让他进入了前八的行列。
但是没想到这个积分在数小时之后便成为了泡影。名腾车队则因为这次处罚，拿到了本赛季的第一个积分。
“毫无疑问，在今天付出所有的努力之后，我认为这个积分该得的，最终我们得到了。”申迪在收到处罚决定后说道：“这是一种很棒的感觉，即便我们不是直接在赛道上赢得的。
“我认为这是一个正确的决定，从一号弯的这个黄旗开始，没有绿旗。所以很明显我们是对的。那正是我们应当获得这个积分的原因。”申迪继续说道。