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第11章 各方反应

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人们网首先刊登了这则消息。

“据前方记者发回报道,我国无线输电技术已经被攻克,国网电力的工作人员称,2年内将在各大主要城市铺设电力感应塔,大家敬请期待。”下面是开张仪式和电力感应塔的照片。

赣江日报在微薄和斗音官方账号发布视频,视频上是现场电力感应塔无线输电的视频。

消息已经发出,各大门户网站和官方账号纷纷转载。

瞬间在网上掀起惊涛骇浪,网民们只要一上网就能看到相关讯息。

一时间,无线输电、电力感应塔、无线接收器、国网电力、国网电塔、攀登科技都成为热搜关键词。

各大媒体的官方账号下面,都是网友们的热情留言和评论。

“家里刚通网,请问无线输电和无线网络是一个东西吗?”

“有了无线输电技术,家里是不是不用交电费了。”

“家在山区,刚接上电线,这就要无线输电了?”

“我只想知道电力感应塔和无线接收器哪里能购买,刚在某宝搜索了一圈都没有卖,急。”

“同求。”

下面都是网友求购买链接的评论。

好在侯总预料到了这一情况,马上在各大平台开启了电力感应塔和接收器的预售。预售一经开启,9999的库存瞬间售卖一空。工作人员也想不到网友们这么热情,赶紧把库存全部打开。

大多数网友都是喜闻乐见的,也有不和谐的声音。

例如一位砖家就做了科普,说是无线输电会有很大的电离辐射,和高压变电站一样,会对人体产生极大的伤害,甚至致癌。

他的科普视频,还有很多人转载。

这也引起了侯总的注意,他马上和公关团队商议,请了一位华科院院士接受人们网的专题采访,着重介绍了一下无线输电技术和工作原理,并把无辐射的实验报告拿给大家看。

虽然还是有很多不赞成的声音,不过大多数网友还是相信官方的证明的,后续只能等电力感应塔铺开以后,实际测试再请大家验证。

林科才回公司半个小时,小李就进来告诉他,特丝拉的华国区负责人朱红霞过来找他,想和他谈无线接收器的授权事宜。

林科有些惊讶,这特丝拉的负责人消息还蛮灵通,动作也很快。要知道,特丝拉华国区总部在北京,到赣江这边最快都要4-5个小时了。开张仪式才结束2个小时不到,他这就过来了。

其实林科不知道的是,朱红霞正好是在赣江省这边视察,听到消息立马就赶过来了。

特丝拉是新能源汽车的主流品牌之一,他们肯定是想要在新能源车上搭载无线输电的技术的。

让小李把她带到办公室之后,林科起身和她握了握手,相互做了自我介绍之后,在一旁的沙发上坐了下来。

“林总,请问你们公司的新能源汽车接收器这块,能不能授权给我们特丝拉独家代理?我们愿意每年支付你们专利费30亿元。”

听到朱红霞这样说,林科还是感慨不愧是世界级新能源车企,这魄力就是不一样。不过他不可能为了一棵树,而放弃一整片森林。早在和国网电塔合作时,攀登科技几个元老就商量了一下以后发展的方向,其中就有接收器专利授权一事。电力感应塔这种技术,只有背靠国家才能玩的转,因为感应塔的铺设,需要政府和电力部门的配合。所以林科才能接受合伙成立新的电塔公司,但是接收器不一样,每一个电子产品的厂商和新能源车的厂商,在国家公开表示电力感应塔会铺开的情况下,肯定都希望自己的产品搭载无线接收器的。所以无线接收器的技术授权才是攀登科技的重中之重。

他是不可能把这种技术交给单独一家公司的,而且这家公司还是一家外企。

“朱总,我们攀登科技并没有把无线输电技术单独授权给某一家公司的打算。”

“是我给的条件您不满意吗,您有什么条件都可以提。我们公司非常希望能和贵公司达成这项合作。”

“朱总,如果您想要合作,我们可以换一种合作方式,但是单独授权我们公司不做考虑。”

“不知道林总说的是哪种合作方式呢?”

“攀登科技授权给特丝拉新能源车使用无线输电技术,并在必要时提供技术支持。而特丝拉每台车需要付给攀登科技1600元专利费。”

“林总,这个专利费是不是太高了?要知道汽车的实用型专利授权费用,才500每台。”

“我并不觉得这个专利费用有多高,你刚才也说了,每年可以付30亿专利费。特丝拉在华国一年的销量大概是60万台左右,一年的专利授权费用还不到10亿。”

“这不一样啊林总,我们30亿专利费用,是独家授权费用。但是每台车给1600这没有先例的。”

“无线输电技术目前只有我们有,我们也是投入了很多成本和经费才研发出来的。”林科如是说道,虽然他没有花钱,但是花电能买来的技术,确实付出了很多成本,这样说也没有错。

“林总您看要不这样,我们每台车给攀登科技800元专利费,是实用型专利的1.6倍。”

“朱总,每台车的专利授权费用,我们不会改变,如果您做不了主,您可以回公司开会讨论一下。”说着端起了茶杯,抿了一口茶。

朱红霞也没想到这个攀登科技的林总年纪轻轻就这么难缠,知道再谈下去没有意义,而且这个费用确实不是她能做主的,她要回去向总部请示一下。

于是站起来告辞离去。

其实林科他们原本的定价确实是800元每台的授权费用,不过这是只针对国内企业的,外资企业在国内卖这么贵,现在有机会薅羊毛,肯定是不会放过的。

朱红霞走后,林科找来了裴绍强和公司的营销部门开会,定下了专利授权的基调。每台国产系新能源车专利费800元,合资或进口的1600元每台。国产手机或者电子设备,200元每台,合资或者外资400元每台。接下来肯定有很多企业来找他洽谈,如果要他一个一个去解释,那他肯定会累死。

又找来林婉云他们几个,交代他们再整理一下各种接收器技术的资料,后面肯定要安排购买了专利的各公司人员过来学习。攀登科技现在规模还比较小,技术人员除了原先几个也就是后面陆陆续续招了10多个,肯定是不够每个公司派驻一个技术员的,只能安排集中学习。

这就是底蕴差距了,公司成立时间太短,能独当一面的技术人员还是太少。好在那些新能源车企或者电子产品厂商,都有自己成熟的技术团队,只要教会他们就可以了。

公司今后也要招收大量的技术人员,新厂房马上就要完成了,后面的事还有很多,还是缺人。

于是林科又让小李找来了人事部总监李晨,李晨是小李的堂哥。以前在阿里管理人事,是小李把他挖过来的。林科也没有亏待他,直接在原公司的基础上,待遇也是翻了一倍。

林科交代李晨,去别的城市招聘一些高科技人才,还有公司需要的各种人才。只要有能力,攀登科技现在是来者不拒。新厂房建立以后,事情只会越来越多。

不过招了人过来后,办公楼显然是不够用了。林科只好吩咐小李,在附近再租一个大一些的办公楼。另外,等收到了第一阶段的专利授权费用,还是要建一座自己的总部大楼,不然攀登科技越做越强,还在租来的办公楼办公,也确实不成样子。

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